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Montag, 12 Dezember 2011 13:00

BMW 502 1958 zu verkaufen

BMW 502 3,2l V8

Dieses Auto wurde 1958 in Schweden verkauft und ist immer noch in Schweden registriert, so kann es überall in der EU zugelassen werden.

Weil dieses Modell sehr selten ist und nur noch wenige in der ganzen  Die hohen Kosten einer Restauration, bedingen, dass es nur noch so Wenige gibt. Es war ein bemerkenswertes Auto und eine der schnellsten Limousinen zu dieser Zeit. Dies war auch ein Grund warum es von der deutschen Polizei genutzt wurde. Der starke V8 Motor befördert einen mit Leichtigkeit zwischen 130-140 km/h.

Obwohl der BMW so groß aussieht, wiegt er gerade mal um die 1500kg. Er ist auch bekannt unter dem Namen Barrockengel.Vor ca. 15 Jahren wurde das Auto in Schweden komplett restauriert. Nach der Restauration wurde es dann nicht mehr benutzt. Die Schrauben in den Radläufen und untendrunter sehen neu aus. Das Auto macht einen sehr schönen Eindruck, aber man muss bedenken, dass der Standard einer Restauration vor 15 Jahren nicht der selbe war, wie der Heutige.

 

Das Fahrzeug ist bemerkenswert für heute, aber bitte schauen Sie sich die Fotos genau an.

Alles funktioniert bis auf die Tankanzeige, welche die ganze Zeit voll anzeigt, und der Reserve-Hebel ist fest.Kürzlich wurden die Bremsen gemacht, Öl-Wechsel + Filter und die Ventile eingestellt. Der Motor läuft perfekt, man kann ihn im Leerlauf kaum hören. Auch der Öl-Druck ist sehr gut. Das Interior wurde im burgunden Leder gemacht und sieht heute noch wie neu aus. Auch der Teppich ist in burgunder mit Lederecken. Der originale Himmel sieht immer noch sehr gut aus.

98% aller Chrom-Details im Interior sehen top aus.

Der Motorraum ist sehr sauber. Und dasselbe gilt für das Getriebe, welches vier Vorwärts-und einen Rückwärtsgang hat. Dies ist der Große 3,2l! Es gab ihn auch als 2,6l zu dieser Zeit. Schwedischer-TÜV wurde letztes Jahr gemacht und wir fahren den BMW manchmal an sonnigen Tagen.

Die Reifen sind neu. Das Auto ist komplett und original. Ersatzrad, Wagenheber, Werkzeuge mit Werkzeugkasten etc. alles dabei. Selbst der Werkzeugkasten ist schon sehr teuer.

Zu der Geschichte sind leider nicht viele Papiere vorhanden. Ich kann mir nur vorstellen, dass der Besitzer vergessen wollte, was für eine Menge Geld er in das Auto investiert hat. Ich habe das letzte Inspektionsdokument und die Namen der letzten Besitzer. Mein Onkel ist ein Spezialist für dieses Modell hier in Schweden, er hat um die 15 von diesen. Nur für den Fall, dass Sie Ersatzteile in der Zukunft brauchen würden. Ich kann den Wagen zu Ihnen fahren oder ihn transportieren. Kosten richten sich nach dem Standort. Kostenlos bringe ich ihn zu den Häfen in Süd-Schweden (Trelleborg, Malmö). Das Auto steht nähe Malmö (60km vom Flughafen Kopenhagen).

Montag, 12 Dezember 2011 00:33

DKW AU 1000 Coupé 1958 Auto Union

DKW AU 1000 Coupe for sale

 This is the first series of the DKW AU 1000 Coupé or Auto Union with the beautiful round instruments with chrome rings and with a clock between the instruments. This DKW came from the furthest northern part of Sweden and that is the reason why the body is in a fantastic shape. No rust to be seen anywhere on this car! Engine was recently renovated and it got a new interior. Drives and looks very nice.

This model is also sometimes referred to as 3=6 and was the "sonderklasse" model which came with 3 cylinders, 2 stroke engine with 980cc and it was a lot faster than VW 1200, one of its competitors during this time with the similar shape.

In 1965 VW bought Auto Union from Mercedes and formed a new company named Audi. This was the end of the two stroke engines.

 

 Schöner DKW AU 1000 Coupé / Auto Union aus der ersten Serie mit runden Instrumenten mit Chromringen und einer Uhr zwischen den Instrumenten. Die Karosserie ist in einem super Zustand, weil das Auto aus dem Norden Schwedens kommt. Nirgends Rost!

Der Motor wurde renoviert und der Innenraum neu gemacht. Fährt gut und sieht schön aus! Das Modell wurde acuh öfter mit dem 3=6 verglichen und war das Sonderklasse-Modell mit 3 Zylindern, 2-Takt 980 ccm Motor. Es fuhr wesentlich schneller als der damalige Konkurrent der VW 1200. 1965 kaufte dann VW Auto Union von Mercedes ab und gründete eine neue Firma, nämlich Audi. Was das Ende der 2-Takt Motoren brachte.

COCHES CLASICOS

 Buen DKW AU 1000 Coupé / Auto Union de la primera serie con instrumentos redondos chromos y un reloj entre los instrumentos. La carroceriá está en buen condición porque viene del norte de Suecia. ¡No hay herrumbre! El motor estuvó renovado y el interior está nuevo. Está en buen condiciones. Esto está comprado con el 3=6 y estuve el modelo "Sonderklasse" con 3 cilindros, 980cc motor de dos tiempos. Iba más rapido como el competidor de aquel tiempo, el VW 1200. En 1965 VW compró Auto Union de Mercedes y formó una empresa, a saber Audi. Estuvó el final de los motores con dos tiempos.

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